Już teraz klienci mogą składać zamówienia na sportowy model GSE o mocy 207 kW (281 KM), który przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,9 sekundy, osiągając maksymalną prędkość 200 km/h. Sugerowana cena katalogowa wynosi 202 500 zł z VAT.
Wartości w cyklu mieszanym według WLTP wskazują zużycie energii 18,5 kWh/100 km, emisję CO₂ na poziomie 0 g/km, a etykieta środowiskowa produktu otrzymała ocenę A.
Elektryczna moc i osiągi inspirowane rajdami
Nowa Mokka GSE imponuje mocą i technologią przeniesioną z rajdowej wersji Mokka GSE Rally. Dzięki 345 Nm momentu obrotowego, samochód zapewnia natychmiastowe i zdecydowane przyspieszenie. Kierowcy mogą wybierać spośród trzech trybów jazdy: Sport, Normal i Eco, a energia magazynowana jest w akumulatorze litowo-jonowym o pojemności 54 kWh.
Zaawansowane rozwiązania techniczne obejmują:
mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Torsen,
podwozie ze specjalnie zaprojektowanymi osiami,
podwójne, hydrauliczne amortyzatory.
Wszystkie komponenty układu wysokiego napięcia – silnik, falownik, akumulator i wiązka przewodów – pochodzą z Mokka GSE Rally. Układ kierowniczy, podwozie i hamulce również zaprojektowano z myślą o sportowym charakterze pojazdu, zoptymalizowanym dzięki doświadczeniu Opla w rajdach samochodów elektrycznych.
Design i sportowy charakter
Nowa Mokka GSE wyróżnia się charakterystycznym stylem GSE, inspirowanym rajdowym prototypem. Wstawki stylistyczne zdobią zarówno przedni zderzak, jak i tył pojazdu. Bezpieczny kontakt z nawierzchnią zapewnia zestaw kół i opon opracowany specjalnie dla Mokki GSE: 20-calowe felgi aluminiowe w połączeniu z oponami Michelin Pilot Sport EV 225/40 R20 dostępne wyłącznie w tym modelu, wraz z widocznymi żółtymi, czterotłoczkowymi zaciskami hamulcowymi z przodu.
Sportowe fotele GSE Performance z Alcantary, zintegrowane z zagłówkami, zapewniają optymalne połączenie kierowcy z pojazdem. Nowo opracowany układ kierowniczy i spłaszczona kierownica umożliwiają szybkie i bezpośrednie reakcje, a aluminiowe pedały do przyspieszenia i hamowania dodają sportowego charakteru.
Technologia, komfort i bezpieczeństwo
Kierowca ma dostęp do wszystkich danych za pomocą 10-calowego cyfrowego wyświetlacza oraz centralnego, kolorowego ekranu dotykowego, prezentujących m.in.:
osiągi GSE,
wskaźnik przeciążeń (G-force),
przyspieszenie,
zarządzanie akumulatorem.
Standardowe wyposażenie obejmuje liczne systemy bezpieczeństwa, w tym:
Intelli-Lux Matrix,
automatyczny asystent prędkości,
aktywny asystent pasa ruchu,
kamerę cofania o kącie widzenia 180°.
Komfort codziennej jazdy podnoszą podgrzewane fotele i kierownica oraz bezprzewodowe ładowanie kompatybilnych smartfonów.
Mokka GSE łączy sportowy charakter i emocje rajdowe z maksymalnym komfortem oraz przemyślaną, dynamiczną stylistyką zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Z zamówieniami można rozpocząć już teraz – pierwsze egzemplarze trafią do klientów jeszcze w tym roku.
