Skoda Fabia R5 króluje obecnie na rajdowych samochodowych mistrzostwach świata. Natomiast ci, którzy chcieliby się poczuć jak na profesjonalnej trasie, jednak bez potrzeby kwalifikacji do zawodów wysokiej rangi, zainteresować się mogą modelem Skoda Fabia Monte Carlo 1.5 TSI. Nazwany na cześć wyścigu po południowej Francji i Monako samochód wygląda jak na kuzyna sportowej legendy przystało. Czy wrażenia z jazdy dorównują tym estetycznym?
Zobacz także: Sportowy SUV Skoda Kodiaq Sportline 4×4 2.0 (190 KM)
Nowa Skoda Fabia Monte Carlo
Fabia Monte Carlo to kompaktowy hatchback, inspirowany słynnym rajdowym samochodem Skody. Auto posiada dynamiczny, opływowy design, który nie tylko wygląda, ale przede wszystkim daje wyniki – jak podaje producent, współczynnik oporu powietrza wynosi od 0,28. W aerodynamicznym stylu zaprojektowano też takie detale, jak lusterka.
Uwagę zwracają czarne detale nadwozia, a także emblematy Monte Carlo, którymi ozdobione są błotniki. Bardzo szykownie prezentują się logo marki i nazwa modelu. Z tyłu zmieniły one barwę z tradycyjnie srebrnej na wykwintną czerń. Czarny może być również dach, ponieważ Skoda oferuje możliwość wybrania dwukolorowego nadwozia.
Sportowy komfort
W środku czekają na nas sportowe fotele z unikalnym wzorem, dostępnym tylko w tym modelu. Sportowy charakter wzmacniają srebrne nakładki na pedały. Ponadto w samochodzie opcjonalnie możemy zamontować też przestronny dach panoramiczny, którzy otworzy nam widok na niebo.
Jeśli chodzi o system multimedialny, to łatwą kontrolę umożliwi wirtualny kokpit o przekątnej 10,25 cala. Zgodnie z ogólną stylistyką, również on został wyposażony w sportowe detale.
Luksusowa Fabia
Monte Carlo to najdroższy rodzaj Fabii. Jego ceny zaczynają się od 76 tys. zł, podczas gdy Fabię Active, czyli w wersji podstawowej, możemy dostać już od 62 950 zł. Za co więc dopłacamy? Między innymi za obręcze kół ze stopów lekkich PROXIMA, przyciemniane tylne szyby boczne i szybę pokrywy bagażnika, tylne czujniki parkowania czy 3-ramienną kierownicę wielofunkcyjną, obsługującą radio i telefon. Mamy też więcej możliwości, jeśli chodzi o wybór silnika. To z kolei ma potencjał przełożyć się na większą moc samochodu.
Silnik 1.5 TSI
Samochód, który zabrałyśmy na jazdę próbną, wyposażony był w silnik 1.5 TSI – najlepszy, jaki ma do zaoferowania ten model. To motor o mocy 150 KM. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 5,7l/100 km. Razem z silnikiem w samochodzie znajdziemy 7-biegową, automatyczną skrzynię biegów DSG.
Podstawowe parametry techniczne
- Liczba drzwi: 5
- Liczba miejsc: 5
- Długość: 4125 mm
- Szerokość: 1954mm (z lusterkami)
- Wysokość: 1461 mm
- Rozstaw osi: 2564 mm
- Rozstaw kół: 1512 mm (przednie), 1496 mm (tylne)
- Pojemność zbiornika paliwa: 40 l
- Pojemność bagażnika: 380 l
- Maksymalna prędkość: 225 km/h
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 8 sek.
- Cena: od 76 000 zł
