W przypadku Ibizy Cupra jest ekstremalna, ostatnia wersja przed liftingiem miała 180KM teraz to 192KM, co w tak małym aucie daje rewelacyjne efekty. Niech się schowa Abarth Punto ze swoimi 170KM czy Alfa Romeo Mito Quadrifoglio ze 170KM.
Ibiza Cupra osiągając wynik przy 6,7s do 100km/h nie pokazuje potencjału auta. Alfa powyżej 100km/h, które z resztą osiąga prawie sekundę później powyżej setki wyraźnie słabnie. Mamy wrażenie, że dynamika się nigdy nie kończy. W naszym teście zrobiliśmy porównanie zachowania się tak ekstremalnej wersji Ibizy na oponach fabrycznych oraz całorocznych. Producentem opon jest wiodąca marka. Niektórym „znawcom” wydaje się, że taka wielosezonowa opona to panaceum. Niestety nie jest tak, że całoroczna opona latem będzie lepsza od letniej, a zimą lepsza od zimowej. Po to produkuje się opony sezonowe by mieć lepsze parametry. Ma wpływ na bezpieczeństwo, wykonując po 5 prób hamowania. Na każdym komplecie zanotowaliśmy średni dystans dla opon wielosezonowych 41,2m a na letnich 35,1. Żeby było bardziej obrazowo, w miejscu gdzie nasza Ibiza Cupra na oponach letnich się zatrzymała, Cupra w całorocznych oponach miała
jeszcze 34km/h. Dla prędkości 200km/h ta różnica wzrasta do 24m, a prędkość w punkcie różnicy wzrasta do prawie 65km/h to dramatyczna różnica. Podobne różnice w jakości notowaliśmy przy pokonywaniu szybkich łuków. Najgorsze jest to, że na oponie całorocznej przy gwałtownym hamowaniu przód auta dąży do zmiany kierunku jazdy ze względu na gwałtowne reakcje ABSu.
Okiem technicznym
Silnik/skrzynia
Zmiana silnika w Cuprze z 1,4TSI 180KM na 1,8 TSI 192 KM spowodowała, że Ibiza zaczęła dorównywać dynamiką wersji Leon Cupra. 192KM dostępne już przy 4300 obr/min oraz moment obrotowy 320Nm zaczynający się przy 1700 obr/min dają piorunujące przyspieszenie.
Ciekawostką jest zachowanie dynamiki aż do 6800 obr/min, silnik po przekroczeniu obrotów mocy maksymalnej dalej utrzymuje moc. W tym przypadku zastosowanie zwykłej sześciobiegowej skrzyni manualnej daje więcej radości od dwusprzęgłowego automatu, na szóstym biegu przy 3000 obr/min mamy 130km/h czyli przy 6800… oczywiście maksymalna prędkość auta to 235km/h. Prędkość maksymalna w tym przypadku jest jak, na tak małe auto ogromna.
Zawieszenie/koła/hamulce
Koła 215/40×17 są w przypadku auta, ważącego 1250 kg, rozmiarem optymalnym, hamulce wystarczające , pomimo, że z tyłu nie są wentylowane. Zawieszenie jest dość twarde, ale zachowujące jeszcze dostateczny komfort. Po wciśnięciu przycisku „sport”, amortyzatory robią się jeszcze twardsze. To auto przy tak mocnym silniku musi mieć twarde zawieszenie ułatwiające okiełznanie go. Im twardszy zawias tym lepsze prowadzenie, a dostępna moc kusi.
Ekonomia
Niewiele jest aut o takiej dynamice, przy użyciu tempomatu i jeździe zgodnie z przepisami w trasie spaliłoby jedynie 4,9L/100km. Jazda w mieście to prawie 6,5L zakładając że jedziemy spokojnie. Przy wzroście prędkości do 140km/h i użyciu tempomatu, spalanie wynosi 7L. Przy narowistej spalanie wzrasta do 8L/100 km. Przy krętej drodze w dużym ruchu gdzie używamy naprzemiennie gaz/hamulec komputer może pokazać do12L/100 km.
Seat CUPRA- babskim okiem
– to prawdziwe trzydrzwiowe cacko, które pozyskało nową stylistykę wewnątrz jak i na zewnątrz: nowatorska deska rozdzielcza, system multimedialny z kolorowym wyświetlaczem i ekskluzywna tapicerka. Ta ostatnia proponowana jest w dwóch wersjach ze stylową tapicerką Suny( standart) oraz elegancką Alcantarą Black(opcje) z wysokiej jakości materiałami oraz szwami które tworzą elegancki akcent. Cupra posiada również 17- calowe aluminiowe felgi, występujące w dwóch kolorach: srebrnym i czarnym. Dają nam prawdziwą dynamiczną jazdę i frajdę. Firma Seat przy tworzeniu swoich samochodów stawia na bezpieczeństwo każdego, znajdującego się w samochodzie. Idąc w tym kierunku zadbano o system rozpoznawania zmęczenia, kurtyny powietrzne oraz specjalny system hamowania. Wychodząc dalej naprzeciw oczekiwaniom klientów pomyślano również o serwisowaniu swoich aut, zwłaszcza że wszystkie Seaty są objęte 4 letnią gwarancją bezpłatnych napraw, nie tylko w kraju, ale również w Europie. To samo dotyczy ubezpieczenia, Seat posiada specjalne i korzystne warunki dla swoich klientów. Pierwsze dwa lata ubezpieczenia są objęte automatycznie opieką Mobility Service, który gwarantuje kompletny zakres pomocy drogowej. To oznacza, że firma Seat ma obowiązek zająć się nie tylko samochodem ale również kierowcą, 24 godziny na dobę. To cenna informacja zwłaszcza dla pań, gdy dojdzie do awarii. Wystarczy telefon i nie trzeba się martwić, że kolejny dzień spędzisz w warsztatach.
