Od pierwszego spojrzenia Mokka przyciąga wzrok. Biały lakier w połączeniu z czarnym logo, czarną podsufitką i subtelnymi detalami tworzy elegancki, a zarazem sportowy wygląd. Smukła sylwetka SUV-a, wyraźnie zaznaczone nadkola i lekko opadająca linia dachu nadają samochodowi charakteru, a czarne akcenty dodają mu pazura.
„Wygląda trochę jak mały twardziel w mieście”, rzuciła jedna z nas, podchodząc do auta. I rzeczywiście – Mokka w takim wydaniu nie tylko przyciąga wzrok, ale też obiecuje przyjemną jazdę w każdym terenie.
Wnętrze – kompaktowe, stylowe i wygodne
Wsiadając do środka, od razu poczułyśmy, że Opel postawił na ergonomię i komfort kierowcy. Czarna podsufitka nadaje wnętrzu sportowego charakteru, a kontrastujące jasne elementy w połączeniu z nowoczesnym designem sprawiają, że kabina wydaje się przestronna.
Fotel kierowcy z elektryczną regulacją pozwala znaleźć wygodną pozycję, a fotel pasażera – manualny – jest komfortowy, choć mogłybyśmy czasem skorzystać z większej regulacji. Konsola centralna jest przejrzysta, intuicyjna, a ekran multimedialny dobrze widoczny i łatwy w obsłudze.
Podgrzewane przednie fotele i opcjonalna klimatyzacja automatyczna sprawiają, że Mokka jest przyjazna w każdych warunkach. Małe detale, jak podświetlenie przestrzeni wokół nóg i praktyczne schowki, dodają komfortu codziennej jazdy.
Multimedia i systemy rozrywki
System multimedialny Opla działa sprawnie – ekran dotykowy, możliwość integracji z telefonem przez Apple CarPlay i Android Auto, nawigacja i sterowanie głosem zapewniają wygodę i bezpieczeństwo. Dźwięk w kabinie jest przyjemny, choć nie tak „kinowy” jak w droższych modelach, ale wystarczający do codziennych podróży i playlisty ulubionych hitów.
Komfort jazdy – miasto i trasa
Silnik 1.2 PureTech 130 z manualną lub automatyczną skrzynią biegów (w zależności od wersji) sprawdza się w codziennej jeździe. W mieście Mokka jest zwinna, łatwo wchodzi w zakręty i bez problemu mieści się w ciasnych miejscach parkingowych. Nawet przy dynamicznym ruszaniu silnik radzi sobie dobrze, choć przy wyższych prędkościach na trasie daje się odczuć ograniczoną moc.
Na trasie samochód prowadzi się stabilnie, a zawieszenie dobrze tłumi nierówności. Średnie zużycie paliwa w naszych testach wyszło około 6,5–6,8 l/100 km, co jest wynikiem bardzo przyzwoitym jak na miejski SUV z silnikiem benzynowym o tej mocy.
Systemy bezpieczeństwa
Mokka wyposażona jest w liczne systemy wspomagające kierowcę: funkcję rozpoznawania znaków drogowych, automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne, system kontroli ciśnienia w oponach i inne elektroniczne asysty. Wszystko działa płynnie i dyskretnie, dając poczucie bezpieczeństwa zarówno w mieście, jak i na trasie.
Plusy
Stylowy biały kolor z czarnymi detalami
Kompaktowy SUV idealny do miasta
Ergonomiczne, komfortowe wnętrze
Praktyczne systemy multimedialne i bezpieczeństwa
Niskie średnie spalanie – około 6,5–6,8 l/100 km
Zwinne prowadzenie i stabilne zawieszenie
Minusy
Ograniczona przestrzeń bagażowa
Manualna regulacja fotela pasażera
Przyspieszenie przeciętne w porównaniu do mocniejszych SUV-ów
Na trasie przy większych prędkościach silnik czasem brakuje mocy
Cena
Nowy Opel Mokka 1.2 PureTech 130 KM w wersji GS (z automatyczną skrzynią biegów) startował na początku 2024 roku od około 126 800 zł. Realnie jednak ceny zależą od wyposażenia (np. biały lakier z czarnymi detalami, czarna podsufitka, pakiety dodatków) oraz aktualnych promocji i ofert dealerskich.
W praktyce możesz spodziewać się cen w takich widełkach:
ok. 120 000 zł – wersje bazowe z minimalnym wyposażeniem,
130 000–140 000 zł – dobrze wyposażone egzemplarze w ofertach dealerów,
150 000 zł+ – wersje z bogatym wyposażeniem dodatkowym (Edition, Elegance, GS Line) i opcjami stylistycznymi.
To daje szerokie pole do wyboru – od bardziej „przystępnych” Mokkek po wersje z dodatkami, które robią wrażenie i podkreślają charakter auta.
Nasze wrażenia
Opel Mokka 1.2 PureTech 130 to auto, które łączy styl, komfort i nowoczesne technologie. Kompaktowe wymiary sprawiają, że jazda w mieście jest przyjemna, a zwinność i wygodne wnętrze doceni każda pasażerka. Mimo kilku drobnych minusów, Mokka daje frajdę z codziennej jazdy i wygląda naprawdę świetnie w białym kolorze z czarnymi akcentami.
„Czuję się, jakbym prowadziła małego twardziela w miejskim stylu”, skomentowała jedna z nas po kilku kilometrach. I rzeczywiście – Mokka to SUV dla osób, które szukają komfortu, stylu i praktyczności w jednym.
Testowała Monika Rebelak
